De Scriptie: > Inhoud > Samenvatting > Literatuur
Meer info: > Aanvragen > Foto's > Gastenboek > Info > Linkpagina
> English
Mijn reactie mag geplaatst worden op de site. Mijn reactie mag geplaatst worden op de site, maar dan wel anoniem.
Reactie:
Naam: Richard Valkering Datum: 9 juni 2005 12:19 Reactie: Ik zal binnenkort eens wat nieuwe foto's maken. Ben niet erg tevreden met de kwaliteit van de huidige foto's (die zijn nog met een ouderwetse camera gemaakt en daarna gescand). Met m'n huidige digitale camera moet dat wel wat beter worden... En als ze nu eens eindelijk bij Rivium gaan rijden...
Naam: Richard Valkering Datum: 12 oktober 2004 16:37 Reactie: En daarbij ben je meteen de eerste in meer dan anderhalf jaar die iets in het gastenboek getikt heeft....Wat ben je aan het doen met het project? Doe de groeten aan Peter trouwens! Naam: Tjakko Dijk Datum: 12 oktober 2004 16:45 Reactie: Ik moet even wat informatie verzamelen voor een Amerikaanse delegatie naar Nederland. Ze willen projecte bezoeken die te maken hebben met mobiliteitsmanagement. Rivium is een van de interessante projecten. Ik zocht wat op op Internet en kwam op jouw site terecht. Humor!!
Naam: Tjakko Dijk Datum: 12 oktober 2004 16:45 Reactie: Ik moet even wat informatie verzamelen voor een Amerikaanse delegatie naar Nederland. Ze willen projecte bezoeken die te maken hebben met mobiliteitsmanagement. Rivium is een van de interessante projecten. Ik zocht wat op op Internet en kwam op jouw site terecht. Humor!!
http://membres.lycos.fr/autorail/apm.html
Naam: Richard Valkering Datum: 26 september 2002 12:05 Reactie: Ik heb je vraag voorgelegd aan Robbert Lohmann van 2getthere.: "[De voertuigen] zijn gedeeltelijk afgeschreven. Op dit moment is nog onduidelijk wat er na de Floriade mee gaat gebeuren. Er zijn verschillende opties - uiteenlopend van inzetten bij andere projecten tot uit elkaar schroeven voor onderzoek."
Naam: Richard Valkering Datum: 16 september 2002 15:16 Reactie: Het systeem in Singapore gebruikt rails, heeft een capaciteit van 105 personen, is 2,8 meter breed en weegt 15.000 kilo (zie de link van MM). Kortom: in veel gevallen een nuttig en bruikbaar systeem. Echter, op plaatsen waar een kleiner en lichter systeem gewenst is (wat ook nog eens geen dure rails nodig heeft), zal een 'golfkarretje op wielen' een stuk bruikbaarder zijn... Ik zie het toch niet voor me dat deze SLRT een verbinding zal vormen tussen Rivium en het nabij gelegen metrostation...
Naam: Richard Valkering Datum: 25 september 2002 13:32 Reactie: Met dat goede punt is het uiteindelijk wel in orde genomen ;)